BLDC көптеген қолданбалары жоғары іске қосу моментін қажет етеді.Тұрақты ток қозғалтқыштарының жоғары айналу моменті мен жылдамдық сипаттамалары оларға жоғары резистивті моментті жеңуге, жүктің кенеттен ұлғаюын оңай сіңіруге және қозғалтқыш жылдамдығымен жүктемеге бейімделуге мүмкіндік береді.Тұрақты ток қозғалтқыштары дизайнерлер қалаған миниатюризацияға қол жеткізу үшін өте қолайлы және олар басқа мотор технологияларымен салыстырғанда жоғары тиімділікті ұсынады.Қажетті жылдамдыққа байланысты қажетті қуат негізінде тікелей қозғалтқышты немесе редукторды таңдаңыз.1000-нан 5000 айн/мин дейінгі жылдамдықтар қозғалтқышты тікелей басқарады, 500 айн/мин төмен редукторлы қозғалтқыш таңдалады, ал беріліс қорабы тұрақты күйде ұсынылған максималды момент негізінде таңдалады.
Тұрақты ток қозғалтқышы корпустағы магниттермен әрекеттесетін щеткалары бар орам арматурасынан және коммутатордан тұрады.Тұрақты ток қозғалтқыштары әдетте толығымен жабық құрылымға ие.Оларда жоғары іске қосу моменті және төмен жүктеме жылдамдығы бар тура жылдамдық-крутящий қисығы бар және олар түзеткіш арқылы тұрақты ток немесе айнымалы ток желісінің кернеуінде жұмыс істей алады.

Тұрақты ток қозғалтқыштары 60-75% тиімділікпен бағаланады және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін щеткаларды үнемі тексеріп, әр 2000 сағат сайын ауыстыру керек.Тұрақты ток қозғалтқыштарының үш негізгі артықшылығы бар.Біріншіден, ол беріліс қорабымен жұмыс істейді.Екіншіден, ол тұрақты токпен бақылаусыз жұмыс істей алады.Жылдамдықты реттеу қажет болса, басқа басқару құралдары қол жетімді және басқа басқару түрлерімен салыстырғанда арзан.Үшіншіден, бағаға сезімтал қолданбалар үшін тұрақты ток қозғалтқыштарының көпшілігі жақсы таңдау болып табылады.
Тұрақты ток қозғалтқыштарының тізілуі 300 айн/мин төмен жылдамдықта орын алуы мүмкін және толық толқынды түзетілген кернеулерде қуаттың айтарлықтай жоғалуына әкелуі мүмкін.Егер беріліс қозғалтқышы пайдаланылса, жоғары іске қосу моменті редукторды зақымдауы мүмкін.Магниттерге жылудың әсерінен қозғалтқыштың температурасы жоғарылаған сайын бос жүріс жылдамдығы артады.Қозғалтқыш салқындаған сайын жылдамдық қалыпты жағдайға оралады және «ыстық» қозғалтқыштың тоқтау моменті төмендейді.Ең дұрысы, қозғалтқыштың ең жоғары тиімділігі қозғалтқыштың жұмыс моментінің айналасында болады.
қорытындысында
Тұрақты ток қозғалтқыштарының кемшілігі щеткалар болып табылады, оларға техникалық қызмет көрсету және аздаған шу шығару қымбат.Шудың көзі айналмалы коммутатормен жанасатын щеткалар болып табылады, тек естілетін шу ғана емес, сонымен қатар жанасу кезінде пайда болатын кішкентай доға және электромагниттік кедергі.(EMI) электрлік «шуды» құрайды.Көптеген қолданбаларда щеткалы тұрақты ток қозғалтқыштары сенімді шешім болуы мүмкін.