2021 жылдың 24 қазанында Мемлекеттік кеңестің веб-сайты «14-бесжылдық» және «15-бесжылдықтың» негізгі мақсаттарын белгілеген «2030 жылға дейін көміртегі шыңына жету жөніндегі іс-қимыл жоспарын» (бұдан әрі «Жоспар») жариялады. Жылдық жоспар»: 2025 жылға қарай ұлттық қазбалы емес энергияны тұтыну үлесі шамамен 20%-ға жетеді, 2020 жылмен салыстырғанда ЖІӨ бірлігіне энергия тұтыну 13,5%-ға төмендейді және ЖІӨ бірлігіне көмірқышқыл газының шығарындылары 2025 жылға дейін төмендейді. 2020 жылмен салыстырғанда 18%, көміртегі шыңына жету үшін берік негіз қалады.2030 жылға қарай қазбалы емес энергияны тұтыну үлесі шамамен 25%-ға жетеді, 2005 жылмен салыстырғанда ЖІӨ бірлігіне шаққандағы көмірқышқыл газының эмиссиясы 65%-дан астамға төмендейді және 2030 жылға қарай көміртегі шыңына жету мақсаты сәтті орындалады.

(1) Жел энергетикасын дамытуға қойылатын талаптар.

1-тапсырма жаңа энергия көздерін қарқынды дамытуды талап етеді.Жел энергетикасы мен күн энергиясын өндірудің кең ауқымды дамуы мен сапалы дамуына жан-жақты ықпал ету.Құрлық пен теңізге бірдей мән беруді ұстанып, жел энергетикасының үйлестірілген және жылдам дамуына жәрдемдесу, теңіздегі жел электр өнеркәсібінің тізбегін жақсарту және теңіздегі жел энергиясы базаларының құрылысын ынталандыру.2030 жылға қарай жел және күн энергиясының жалпы белгіленген қуаты 1,2 миллиард киловатттан асады.

3-тапсырмада түсті металл өнеркәсібінің көміртегі шыңына көтерілу талап етіледі.Электролиттік алюминийдің артық сыйымдылығын шешудегі жетістіктерді біріктіру, қуатты ауыстыруды қатаң түрде жүзеге асыру және жаңа қуаттылықты қатаң бақылау.Таза энергияны алмастыруға жәрдемдесу және су, жел энергиясы, күн энергиясы және басқа қолданбалардың үлесін арттыру.

(2) Гидроэнергетиканы дамытуға қойылатын талаптар.

1-тапсырмада гидроэнергетиканы жергілікті жағдайға сәйкес дамыту талап етіледі.Оңтүстік-батыс аймақта су, жел және күн энергиясын өндірудің синергиясы мен бірін-бірі толықтыруға жәрдемдесу.Гидроэнергетиканы дамытуды және экологияны қорғауды үйлестіру, гидроэнергетикалық ресурстарды игеру кезінде экологияны қорғаудың өтемақы механизмін құруды зерттеу.«14-ші бесжылдық» және «15-ші бесжылдық» кезеңдерінде жаңадан қосылған гидроэнергетиканың орнатылған қуаты 40 миллион киловатт шамасында болды, оңтүстік-батыс аймақта негізінен гидроэнергетикаға негізделген жаңартылатын энергия жүйесі негізінен құрылды.

(3) Мотордың энергия тиімділігін арттыру стандарттарын жетілдіру.

2-тапсырмада энергияны үнемдеуге және негізгі энергия тұтынатын жабдықтың тиімділігін арттыруға жәрдемдесу қажет.Энергия тиімділігі стандарттарын жан-жақты жақсарту үшін қозғалтқыштар, желдеткіштер, сорғылар, компрессорлар, трансформаторлар, жылу алмастырғыштар және өнеркәсіптік қазандықтар сияқты жабдықтарға назар аударыңыз.Энергия тиімділігіне бағытталған ынталандыру және шектеу механизмін құру, озық және тиімді өнімдер мен жабдықтарды ілгерілету, артта қалған және тиімсіз жабдықты жоюды жеделдету.Энергияны үнемдейтін шолуды және негізгі энергияны пайдаланатын жабдықты күнделікті қадағалауды күшейтіңіз, өндірудің, пайдаланудың, сатудың, пайдаланудың және жоюдың барлық тізбегін басқаруды күшейтіңіз және энергия тиімділігі стандарттарының сақталуын қамтамасыз ету үшін заңдар мен ережелерді бұзуға қарсы әрекет жасаңыз. және энергияны үнемдеу талаптары толығымен орындалды.

(4) Электр көліктерін шығару.

5-тапсырма жасыл көлік инфрақұрылымының құрылысын жеделдетуді талап етеді.Жасыл және төмен көміртекті тұжырымдамасы бүкіл өмірлік циклде энергия тұтынуды және көміртегі шығарындыларын азайту үшін көлік инфрақұрылымын жоспарлау, салу, пайдалану және жөндеудің бүкіл процесінде қолданылады.Көлік инфрақұрылымын жасыл жаңартуды және трансформациялауды жүзеге асырыңыз, кешенді көлік арналары желілері, жер және әуе кеңістігі сияқты ресурстарды жалпы пайдалану, жағалау сызығының, бекітпелердің және басқа ресурстардың интеграциясын арттыру және пайдалану тиімділігін арттыру.Зарядтау қадалары, тірек электр желілері, жанармай құю (жанармай) станциялары және сутегі жанармай құю станциялары сияқты инфрақұрылымның құрылысын жүйелі түрде ынталандыру және қалалық қоғамдық көлік инфрақұрылымының деңгейін жақсарту.2030 жылға қарай азаматтық көлік әуежайларындағы көліктер мен жабдықтар толығымен электрлендірілуіне ұмтылады.

Көміртегі шыңына жету және көміртегі бейтараптығы ұлттық деңгейдегі ұлттық әрекеттер болып табылады.Ол мотор өндірушісі немесе тұтынушы болсын, біз практикалық әрекеттермен бағдарлама мақсаттарын жүзеге асыруға белсенді түрде ықпал ету үшін жауапкершілік пен міндеттіміз.

Джессика жазған