Американдық мыс алыбы ескертті: мыс тапшылығы өте ауыр болады!
5 қарашада мыс бағасы шарықтады!Соңғы жылдардағы дамуымен отандық мотор өндірушілері үлкен шығын қысымына ұшырады, өйткені мыс, алюминий және болат сияқты шикізат мотор құнының 60% -дан астамын құрайды, ал энергия бағасының, көлік құнының және адам ресурстарының құнының өсуі бұл кәсіпорындар нашар.Соңғы жылдары мыс құймаларының әлемдік нарықтағы бағасының шарықтап кетуіне және отандық мотор өндірісінің құнының өсуіне байланысты барлық дерлік автокөлік кәсіпорындары күрделі шығындар дағдарысына тап болды.Бірқатар автокәсіпорындар мыстың бағасы жоғары, құны күрт өсті, ал кейбір шағын кәсіпорындар оны көтере алмайды деп ойлайды, бірақ нарық әлі де бар, миллиондаған мотор тапсырыстары нақты үлесті құрайды.Дегенмен, сатып алушылар мен пайдаланушылар мотор құнының мыс бағасының өсуіне байланысты қымбаттауын қабылдағысы келмейді.Былтырдан бері автокөлік компаниялары бағаны бірнеше рет түзетіпті.Мыс бағасының үздіксіз көтерілуімен автокөлік компаниялары тағы да бағаның өсуіне жол ашары сөзсіз.Күтейік, көрейік.
Ричард Адкерсон, бас директор және әлемдегі ең ірі мыс өндіруші Freeport-McMoran төрағасы, электр көліктерін, жаңартылатын қуат көздерін және әуе кабельдерін жылдам шығару үшін мысқа жаһандық сұраныс өсіп, бұл тапшылыққа әкелетінін айтты. мыс жеткізу.Мыс тапшылығы жаһандық экономиканы электрлендіру мен көміртегі шығарындыларын азайту жоспарының барысын кешеуілдетуі мүмкін.
Мыстың қоры мол болғанымен, жаңа кеніштерді игеру әлемдік сұраныстың өсуінен артта қалуы мүмкін.Әлемде мыс өндірісінің баяу дамуын түсіндірудің бірнеше себептері бар.Energy Monitor компаниясының бас компаниясы GlobalData тау-кен және құрылыс бөлімінің басшысы Дэвид Курц негізгі факторларға пайдалы қазбалар кен орындарын игеру құнының артуы және кеншілердің саннан гөрі сапаға көбірек ұмтылу фактісі жатады деді.Оның үстіне жаңа жобаларға үлкен көлемде инвестиция құйылғанымен, кенішті игеру әлі де көп жылдарды қажет етеді.
Екіншіден, өндіріс қиындығына қарамастан, баға қазіргі уақытта жеткізу қаупін көрсетпейді.Қазіргі уақытта мыстың бағасы тоннасына 7500 доллар шамасында, бұл наурыз айының басындағы рекордтық көрсеткіштен шамамен 30%-ға төмен, бұл жаһандық экономикалық өсу үшін нарықтың пессимистік күтулерін көрсетеді.
Мыс жеткізудің азаюы қазірдің өзінде шындық.GlobalData мәліметтері бойынша, әлемдегі мыс өндіруші алғашқы он компанияның ішінде 2021 жылдың екінші тоқсанымен салыстырғанда 2022 жылдың екінші тоқсанында тек үш компанияның өнімі өскен.
Курц: «Нарық өсімі салыстырмалы түрде шектеулі, Чили мен Перудегі жақын арада өндіріске енгізілетін бірнеше ірі шахталарды қоспағанда».Оның айтуынша, Чилидің өндірісі салыстырмалы түрде тұрақты болды, өйткені оған руда құрамының төмендеуі және еңбек проблемалары әсер етті.Чили әлі де әлемдегі ең ірі мыс өндіруші болып табылады, бірақ 2022 жылы оның өндірісі 4,3%-ға төмендейді деп күтілуде.
Жіберу уақыты: 08 қараша 2022 ж