Жоғары және төмен температура жағдайында тұрақты магнитті қозғалтқыш жүйесінің құрылғы сипаттамалары мен көрсеткіштері айтарлықтай өзгереді, қозғалтқыш моделі мен параметрлері күрделі, сызықтық емес және байланыс дәрежесі артады және қуат құрылғысының жоғалуы айтарлықтай өзгереді.Драйвердің жоғалуын талдау және температураның көтерілуін бақылау стратегиясы ғана күрделі емес, сонымен қатар төрт квадрантты жұмысты басқару маңыздырақ және әдеттегі жетек контроллерінің дизайны мен қозғалтқыш жүйесін басқару стратегиясы жоғары температура ортасының талаптарына жауап бере алмайды.

Дәстүрлі түрде жасалған жетек контроллері салыстырмалы тұрақты қоршаған орта температурасында жұмыс істейді және масса мен көлем сияқты көрсеткіштерді сирек қарастырады.Дегенмен, экстремалды жұмыс жағдайында қоршаған орта температурасы -70-тен 180 °C-қа дейінгі кең температура диапазонында өзгереді және көптеген қуат құрылғыларын осы төмен температурада іске қосу мүмкін емес, нәтижесінде драйвер функциясы істен шығады.Сонымен қатар, қозғалтқыш жүйесінің жалпы массасымен шектелген, жетек контроллерінің жылуды тарату өнімділігі айтарлықтай төмендеуі керек, бұл өз кезегінде жетек контроллерінің өнімділігі мен сенімділігіне әсер етеді.

Өте жоғары температура жағдайында жетілген SPWM, SVPWM, векторлық басқару әдістері және басқа коммутация шығындары үлкен және олардың қолданылуы шектеулі.Басқару теориясы мен барлық цифрлық басқару технологиясының дамуымен жылдамдықты алға жіберу, жасанды интеллект, анық емес басқару, нейрондық желі, сырғымалы режимдегі айнымалы құрылымды басқару және хаотикалық басқару сияқты әртүрлі жетілдірілген алгоритмдер қазіргі заманғы тұрақты магнитті қозғалтқыш сервобасқаруында қол жетімді.сәтті қолдану.

Жоғары температуралық ортада тұрақты магнитті қозғалтқыштың жетекті басқару жүйесі үшін физикалық өрісті есептеуге негізделген қозғалтқыш-конвертер интеграцияланған моделін құру, материалдар мен құрылғылардың сипаттамаларын тығыз біріктіру және өріс-тізбекті біріктіру талдауын жүргізу қажет. қозғалтқышқа қоршаған ортаға әсерін қарастырыңыз.Жүйе сипаттамаларының әсері және заманауи басқару технологиясы мен интеллектуалды басқару технологиясын толық пайдалану қозғалтқыштың жан-жақты басқару сапасын жақсарта алады.Сонымен қатар, қатал ортада жұмыс істейтін тұрақты магнитті қозғалтқыштарды ауыстыру оңай емес, олар ұзақ мерзімді жұмыс жағдайында болады және сыртқы орта параметрлері (оның ішінде: температура, қысым, ауа ағынының жылдамдығы және бағыты және т.б.) күрделі өзгереді, нәтижесінде мотор жүйенің жұмыс жағдайларын қадағалау.Сондықтан параметрдің бұзылуы және сыртқы бұзылу жағдайында тұрақты магнитті қозғалтқыштың беріктілігі жоғары жетек контроллерінің конструкциялық технологиясын зерттеу қажет.

Джессика