Қолдану тұрғысынан жоғары және төмен кернеулі қозғалтқыштар арасындағы айырмашылық екеуінің арасындағы номиналды кернеудің айырмашылығы болып табылады, бірақ өндіріс процесі үшін екеуінің арасындағы айырмашылық әлі де өте үлкен.

Қозғалтқыштың номиналды кернеуінің айырмашылығына байланысты жоғары вольтты қозғалтқыш пен төмен вольтты қозғалтқыш бөліктерінің арасындағы саңылау және сүзу қашықтығындағы айырмашылық анықталады.Осыған байланысты талаптарға қатысты GB/T14711 ережелерін жасау үшін арнайы тарауларға ие.Осы талаптың төңірегінде қозғалтқыш бөліктерінің екі түрінің конструкциясы кейбір байланысты байланыстарда маңызды айырмашылықтарға ие болуы керек, мысалы, қозғалтқыштың қосқыш бөлігі, жоғары вольтты қозғалтқыштың қосқышы үлкенірек.

Материалды таңдау тұрғысынан жоғары вольтты қозғалтқыштар үшін қолданылатын электромагниттік сымдар, оқшаулағыш материалдар және қорғасын сымдары төмен вольтты өнімдердің сәйкес материалдарынан өте ерекшеленеді.Жоғары вольтты қозғалтқыштардың статорларының көпшілігі қалың оқшауланған электромагниттік жалпақ сымдарды пайдаланады, оларды әр катушканың сыртына орналастыру қажет.Көп қабатты слюда оқшаулағыш материалмен қозғалтқыштың номиналды кернеуі неғұрлым жоғары болса, соғұрлым слюда материалының қабаттары қосылады;Жоғары вольтты қозғалтқыштың жұмысы кезінде корона ақауынан туындаған орамға зиян келтірмеу үшін, қажетті дизайнды болдырмау шараларына қосымша, сонымен қатар орам мен үтіктің арасына тәжге қарсы бояу немесе қарсылық таспасын қосу үшін қозғалтқыштың өзегі.Қорғасын сымына келетін болсақ, жоғары вольтты қозғалтқыштың жетекші сымының өткізгіш диаметрі салыстырмалы түрде аз, бірақ қорғасын сымының оқшаулау қабығы өте қалың.Сонымен қатар, жоғары вольтты қозғалтқыштың және онымен байланысты компоненттердің салыстырмалы оқшаулау талаптарын қамтамасыз ету үшін статор орамасының бөлігінде оқшаулағыш жел әйнек пайдаланылады, ал алдыңғы әйнек жел бағыттаушы рөлін де атқарады.

Мойынтірек жүйелеріне арналған оқшаулауды өңдеуге қойылатын талаптар.Төмен вольтты қозғалтқыштармен салыстырғанда, жоғары вольтты қозғалтқыштар білік тогын айтарлықтай тудырады.Білік ток ақауларын болдырмау үшін жоғары вольтты қозғалтқыштардың мойынтіректері жүйесі қажетті сақтық шараларын қабылдауы керек.Қозғалтқыш өлшемі және жұмыс жағдайлары сияқты нақты шарттарға сәйкес, кейде оқшаулағыш көміртекті щеткалар қолданылады.Айналып өту шаралары, кейде оқшаулағыш түпкі қақпақтарды, оқшаулағыш мойынтіректердің гильзаларын, оқшаулағыш мойынтіректерді, оқшаулағыш журналдарды және басқа да тізбекті үзу шараларын қолдану.

Жоғарыда аталғандар өндіріс деңгейіндегі жоғары және төмен кернеулі қозғалтқыштар арасындағы негізгі айырмашылықтар болып табылады.Сондықтан жоғары вольтты қозғалтқыштарды және төмен кернеулі қозғалтқыштарды өндіру екі салыстырмалы тәуелсіз жүйе болып табылады және екі қозғалтқышты өндіру процесінің негізгі басқару нүктелері әртүрлі.