Қозғалтқышты таңдау үшін қажетті негізгі мазмұндар: жетек жүктеме түрі, номиналды қуат, номиналды кернеу, номиналды жылдамдық және басқа шарттар.

1. Қозғалтқыштың сипаттамаларынан қозғалатын жүктің түрі кері айтылады.Қозғалтқыштарды жай ғана тұрақты ток қозғалтқыштары мен айнымалы ток қозғалтқыштарына бөлуге болады, ал айнымалы ток одан әрі синхронды қозғалтқыштар мен асинхронды қозғалтқыштарға бөлінеді.

Тұрақты ток қозғалтқышының артықшылықтары кернеуді өзгерту арқылы жылдамдықты оңай реттей алады және үлкен айналу моментін қамтамасыз ете алады.Ол жылдамдықты жиі реттеуді қажет ететін жүктер үшін қолайлы, мысалы, болат диірмендеріндегі прокаттар, шахталардағы көтергіштер және т.б. Бірақ қазір жиілікті түрлендіру технологиясының дамуымен айнымалы ток қозғалтқышы жиілікті өзгерту арқылы жылдамдықты реттей алады.Дегенмен, айнымалы жиіліктегі қозғалтқыштардың бағасы қарапайым қозғалтқыштарға қарағанда әлдеқайда қымбат болмаса да, жиілік түрлендіргіштерінің бағасы жабдықтың барлық жиынтығының негізгі бөлігін алады, сондықтан тұрақты ток қозғалтқыштарының тағы бір артықшылығы - олардың арзандығы.Тұрақты ток қозғалтқыштарының кемшілігі құрылымы күрделі.Кез келген жабдық күрделі құрылымға ие болса, ол сөзсіз істен шығудың өсуіне әкеледі.Айнымалы ток қозғалтқыштарымен салыстырғанда тұрақты ток қозғалтқыштары орамаларда (қоздыру орамдары, коммутациялық полюс орамдары, компенсациялық орамдар, якорь орамдары) күрделі ғана емес, сонымен қатар сырғанау сақиналарын, щеткаларды және коммутаторларды қосады.Өндірушінің технологиялық талаптары жоғары ғана емес, кейінгі кезеңде техникалық қызмет көрсету құны да салыстырмалы түрде жоғары.Сондықтан өнеркәсіптік қолданбалардағы тұрақты ток қозғалтқыштары бірте-бірте азайып бара жатқан, бірақ әлі де өтпелі кезеңде орын алатын ұят жағдайға ұшырайды.Егер пайдаланушыда жеткілікті қаражат болса, жиілік түрлендіргіші бар айнымалы ток қозғалтқышының схемасын таңдау ұсынылады.

2. Асинхронды қозғалтқыш

Асинхронды қозғалтқыштардың артықшылығы қарапайым құрылым, тұрақты өнімділік, ыңғайлы техникалық қызмет көрсету және төмен баға болып табылады.Және өндіріс процесі де ең қарапайым.Мен шеберханадағы ескі техниктен тұрақты ток қозғалтқышын құрастыру үшін екі синхронды қозғалтқыш немесе ұқсас қуаттағы төрт асинхронды қозғалтқыш қажет екенін естідім.Бұл анық.Сондықтан асинхронды қозғалтқыштар өнеркәсіпте кеңінен қолданылады.

2. Номиналды қуат

Қозғалтқыштың номиналды қуаты шығыс қуатын білдіреді, яғни қозғалтқыштың символдық параметрі болып табылатын сыйымдылық деп те аталатын білік қуаты.Адамдар қозғалтқыштың қаншалықты үлкен екенін жиі сұрайды.Әдетте бұл қозғалтқыштың өлшеміне емес, номиналды қуатқа қатысты.Бұл қозғалтқыштың кедергі жүктеме сыйымдылығын анықтаудың ең маңызды көрсеткіші, сонымен қатар қозғалтқыш таңдалған кезде қамтамасыз етілетін параметр талаптары.

Қозғалтқыштың қуаттылығын дұрыс таңдау принципі қозғалтқыштың өндірістік механикалық жүктеменің талаптарына жауап бере алатын жағдайда қозғалтқыштың қуаты туралы ең үнемді және ең ақылға қонымды шешім болуы керек.Қуат тым үлкен болса, жабдықтың инвестициясы артып, қалдықтарды тудырады және қозғалтқыш жиі жүктеме астында жұмыс істейді, ал айнымалы ток қозғалтқышының тиімділігі мен қуат коэффициенті төмен;керісінше, егер қуат тым аз болса, қозғалтқыш шамадан тыс жүктеледі, бұл қозғалтқыштың мерзімінен бұрын жұмыс істеуіне әкеледі.зақымдану.Қозғалтқыштың негізгі қуатын анықтайтын үш фактор бар: 1) қозғалтқыштың қуатын анықтаудың маңызды факторлары болып табылатын қозғалтқыштың қызуы және температурасының жоғарылауы;2) қысқа мерзімді шамадан тыс жүктемеге жол беріледі;3) іске қосу қуатын асинхронды торлы қозғалтқыш үшін де ескеру қажет.

3. Номиналды кернеу

Қозғалтқыштың номиналды кернеуі номиналды жұмыс режиміндегі желідегі кернеуді білдіреді.Қозғалтқыштың номиналды кернеуін таңдау энергетикалық жүйенің кәсіпорынды қоректендіру кернеуіне және қозғалтқыш сыйымдылығының өлшеміне байланысты.

Қозғалтқыштың және оны басқаратын жұмыс механизмінің өзіндік номиналды жылдамдығы бар.Қозғалтқыштың айналу жылдамдығын таңдаған кезде, жылдамдықтың тым төмен болмауы керек екенін ескеру керек, себебі қозғалтқыштың номиналды жылдамдығы неғұрлым төмен болса, соғұрлым кезең саны көп болса, соғұрлым көлем үлкен және бағасы жоғары болады;сонымен бірге қозғалтқыштың жылдамдығын тым таңдауға болмайды.жоғары, өйткені бұл беріліс қорабын тым күрделі және техникалық қызмет көрсетуді қиындатады.Сонымен қатар, қуат тұрақты болған кезде қозғалтқыш моменті жылдамдыққа кері пропорционал болады.

Жалпы айтқанда, қозғалтқышты қозғалтқыштың жүктелетін жүктеме түрін, номиналды қуатын, номиналды кернеуін және номиналды жылдамдығын қамтамасыз ету арқылы анықтауға болады.Дегенмен, жүктеме талаптарын оңтайлы қанағаттандыру қажет болса, бұл негізгі параметрлер жеткіліксіз.Сондай-ақ қамтамасыз етілуі қажет параметрлерге мыналар жатады: жиілік, жұмыс жүйесі, шамадан тыс жүктеме талаптары, оқшаулау класы, қорғаныс класы, инерция моменті, жүктеме кедергісі моментінің қисығы, орнату әдісі, қоршаған орта температурасы, биіктік, сыртқы талаптар және т.б. нақты шарттарға.