Біріншіден, қозғалтқыштың жүктеме жылдамдығы төмен.Қозғалтқышты дұрыс таңдамау, шамадан тыс артық болу немесе өндіріс процесіндегі өзгерістер салдарынан қозғалтқыштың нақты жұмыс жүктемесі номиналды жүктемеден әлдеқайда аз, ал орнатылған қуаттың шамамен 30-40% құрайтын қозғалтқыш жұмыс істейді. 30%-дан 50%-ға дейінгі номиналды жүктеме астында.Тиімділік тым төмен.

Екіншіден, қуат көзінің кернеуі асимметриялық немесе кернеу тым төмен.Үш фазалы төрт сымды төмен вольтты электрмен жабдықтау жүйесінің бір фазалы жүктемесінің теңгерімсіздігіне байланысты қозғалтқыштың үш фазалы кернеуі асимметриялы, ал қозғалтқыш теріс реттілік моментін тудырады.Үлкен қозғалтқыштардың жұмысындағы жоғалтулар.Сонымен қатар, тордың кернеуі ұзақ уақыт бойы төмен, бұл қалыпты жұмыс кезінде қозғалтқыш тогын тым үлкен етеді, сондықтан жоғалту артады.Үш фазалы кернеудің асимметриясы неғұрлым көп болса, кернеу соғұрлым төмен болса, жоғалту соғұрлым көп болады.

Үшіншісі - ескі және ескі (ескірген) қозғалтқыштар әлі де қолданыста.Бұл қозғалтқыштар Е класындағы оқшаулауды пайдаланады, көлемді, іске қосу өнімділігі нашар және тиімсіз.Көптеген жылдар бойы жөндеуден өткенімен, ол көптеген жерлерде әлі де қолданылуда.

Төртіншіден, техникалық қызмет көрсетуді нашар басқару.Кейбір қондырғылар қозғалтқыштар мен жабдықтарды талапқа сай ұстамайды және олардың ұзақ уақыт жұмыс істеуіне мүмкіндік береді, бұл жоғалтудың одан әрі өсуіне әкеледі.

Сондықтан энергияны тұтынудың осы көрсеткіштерін ескере отырып, энергияны үнемдеудің қандай схемасын таңдау керектігін зерттеген жөн.

Қозғалтқыштар үшін энергияны үнемдейтін шешімдердің шамамен жеті түрі бар:

1. Қуатты үнемдейтін қозғалтқышты таңдаңыз

Қарапайым қозғалтқыштармен салыстырғанда, жоғары тиімді қозғалтқыш жалпы дизайнды оңтайландырады, жоғары сапалы мыс орамдары мен кремний болат парақтарын таңдайды, әртүрлі ысыраптарды азайтады, жоғалтуларды 20% ~ 30% төмендетеді және тиімділікті 2% ~ 7% арттырады;өтелу мерзімі Әдетте 1-2 жыл, бірнеше ай.Салыстыру үшін, жоғары тиімді қозғалтқыш J02 сериялы қозғалтқышқа қарағанда 0,413% тиімдірек.Сондықтан ескі электр қозғалтқыштарын өнімділігі жоғары электр қозғалтқыштарына ауыстыру өте қажет.

2. Энергияны үнемдеуге қол жеткізу үшін қозғалтқыш қуатын дұрыс таңдау

Мемлекет үш фазалы асинхронды қозғалтқыштардың үш жұмыс аймағы үшін келесі ережелерді жасады: экономикалық жұмыс аймағы жүктеме жылдамдығының 70% және 100% аралығында;жалпы жұмыс аймағы жүктеме жылдамдығының 40% және 70% арасында;жүктеме жылдамдығы 40% Төменде экономикалық емес жұмыс аймақтары берілген.Қозғалтқыш қуатын дұрыс таңдамау электр энергиясының ысырап болуына әкелетіні сөзсіз.Сондықтан қуат коэффициенті мен жүктеме жылдамдығын жақсарту үшін қолайлы қозғалтқышты пайдалану қуат жоғалуын азайтып, энергияны үнемдей алады.

3. Түпнұсқа ұяшық сынасының орнына магниттік ұяшық сынасын пайдаланыңыз

4. Y/△ автоматты түрлендіру құрылғысын қабылдаңыз

Жабдық аз жүктелген кезде электр энергиясының ысыраптарын шешу үшін қозғалтқышты ауыстырмау шартында электр энергиясын үнемдеу мақсатына жету үшін Y/△ автоматты түрлендіру құрылғысын қолдануға болады.Өйткені үш фазалы айнымалы ток электр желісінде жүктеменің әртүрлі қосылуынан алынатын кернеу әртүрлі, сондықтан электр желісінен жұтылатын энергия да әртүрлі.

5. Қозғалтқыштың қуат коэффициентінің реактивті қуатын компенсациялау

Қуат коэффициентін жақсарту және қуат жоғалуын азайту реактивті қуатты өтеудің негізгі мақсаттары болып табылады.Қуат коэффициенті белсенді қуаттың көрінетін қуатқа қатынасына тең.Әдетте, төмен қуат коэффициенті шамадан тыс ток тудырады.Берілген жүктеме үшін қоректену кернеуі тұрақты болғанда, қуат коэффициенті неғұрлым төмен болса, ток соғұрлым үлкен болады.Сондықтан электр энергиясын үнемдеу үшін қуат коэффициенті мүмкіндігінше жоғары.

6. Жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеу

7. Орама қозғалтқышының сұйық жылдамдығын реттеу

Джессика